Оставьте заявку — перезвоним и рассчитаем цену!
Снесем любое здание и не оставим после себя мусора
Работаем с тендерами и сложными объектами, делаем документацию
Разбор осуществляется вручную и механизированным способом
Подготовим все необходимые документы для сдачи объекта
Наши преимущества:
| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Обследование моста и ведомость монтажных ограничений | от 48 630 ₽ | усл. |
| Проект защитного контура для моста | от 91 640 ₽ | усл. |
| Расчёт нагрузок и составление спецификации для моста | от 56 490 ₽ | усл. |
| Изготовление опорных модулей для моста | от 6 010 ₽ | шт. |
| Подготовка мест крепления в пределах моста | от 2 930 ₽ | м.п. |
| Монтаж переходных секций у деформационных швов | от 7 920 ₽ | м.п. |
| Монтаж защитного ограждения моста | от 10 850 ₽ | м.п. |
| Плановое обслуживание ограждения моста | от 23 070 ₽ | усл. |
| Ремонт повреждённой секции ограждения моста | от 3 470 ₽ | м.п. |
| Демонтаж участка ограждения моста | от 2 390 ₽ | м.п. |
Антидронное ограждение моста — это физическая защитная конструкция, которая перекрывает наиболее уязвимые участки пролетного строения и опор от поражения беспилотными летательными аппаратами. В отличие от средств радиоэлектронной борьбы, такое решение не подавляет сигналы и не обнаруживает воздушные цели: это пассивная инженерно-техническая защита, работающая за счет геометрии, прочности и плотности защитного полотна. Для собственника или службы эксплуатации моста это возможность снизить риск повреждения несущих элементов, коммуникаций, ограждений и оборудования, размещенного на переправе.
Защита моста от дронов применяется для разных частей сооружения. Чаще всего рассматривают верхнее перекрытие над проезжей частью или технологическими зонами, боковые экраны вдоль пролетного строения, комбинированные схемы, а также локальную защиту опор, кабельных трасс, узлов освещения и элементов мостового полотна. В отдельных случаях защитное ограждение моста проектируют только на подходах или на конкретном пролете — там, где риск воздушной атаки или падения беспилотника наиболее высок.
Конструктивно антидронная защита представляет собой пространственную систему, состоящую из несущих опор или мачт, каркаса, тросовых систем и растяжек, а также защитной сетки. В качестве заполнения может использоваться металлическая защитная сетка с определенным размером ячейки, тросовое защитное полотно или комбинированный вариант. Все элементы соединяются через узлы крепления, рассчитанные на ветровые, снеговые и эксплуатационные нагрузки. Защитная ограждающая конструкция, или ЗОК, может опираться на существующие элементы моста либо требовать установки дополнительных опор — это определяется расчетной схемой.
Параметры защиты моста от БПЛА не выбираются по шаблону. При проектировании учитываются применимые требования СП 542.1325800.2024, но конкретные размеры ячейки, диаметр троса, шаг опор и класс применяемых материалов определяются расчетом и проектным решением. Учитывается геометрия пролетного строения, высотные отметки, длина и ширина перекрываемой зоны, наличие проездов и технологических проходов, доступ к оборудованию для обслуживания, ветровой район, снеговая нагрузка, а также возможность крепления к существующим конструкциям без снижения их несущей способности. Именно поэтому универсального «готового» ограждения для моста не существует — каждое устройство привязывается к объекту.
Стоимость защиты моста от БПЛА формируется после определения технического решения, состава материалов и объема работ. Для предварительного расчета нужны исходные данные: назначение объекта и защищаемой зоны, размеры и протяженность моста, план или схема пролетного строения, фотографии существующих конструкций, конфигурация участка, который требуется перекрыть, места возможной установки опор, схема верхнего или бокового перекрытия, условия монтажа, наличие проездов, ворот и технологических проходов, а также особенности эксплуатации переправы.
На основании этих данных определяется расчетная схема, тип конструкции, количество опор и узлов крепления, необходимость усиления существующих элементов. Затем формируется ведомость металлоконструкций и защитных элементов, оценивается объем монтажных и подготовительных работ. На стоимость влияют тип конструкции, площадь и протяженность защищаемой зоны, количество опор и мачт, сложность креплений, объем металлоконструкций, тип защитных элементов, условия монтажа на высоте или над водой, объем демонтажа при реконструкции, сложность проекта, логистика, срочность и дополнительные требования заказчика.
Отдельно стоит учитывать, что для линейных участков применяется расценка на погонный метр ограждения, а для площадных зон — цена за м2. При заказе элементов, материалов или комплектующих речь идет о продаже отдельных позиций, а при реконструкции существующей конструкции — о ремонте, замене или демонтаже. Попытка выбрать решение только по принципу «как можно дешевле» часто приводит к перерасходу на последующем обслуживании, поэтому при расчете мы сопоставляем начальные затраты и эксплуатационные расходы. Стоимость уточняется после расчета. расценка зависит от объекта и выдается после проработки исходных данных.
Работы по устройству защиты моста от дронов выполняются в несколько этапов. Сначала собираются исходные данные, при необходимости проводится обследование объекта, затем выполняются расчет и выбор конструктивного решения. После этого разрабатывается проектная документация, изготавливаются элементы каркаса, опоры, крепежные узлы и защитное полотно. Готовые конструкции доставляются на объект, подготавливаются площадки и места установки, производится монтаж и закрепление элементов на пролетном строении.
Последовательность работ выглядит так:
После приемки конструкция передается в эксплуатацию. Для пассивной защиты не проводится проверка работоспособности в смысле электронных систем — выполняются осмотр, контроль натяжения тросов и проверка узлов крепления. В дальнейшем возможны ремонт, замена отдельных секций сетки или троса, обслуживание и продажа комплектующих. Если ограждение демонтируется при реконструкции моста, сохраняется возможность повторного монтажа на подготовленных местах. Демонтаж выполняется с соблюдением мер безопасности и с сохранением элементов, пригодных для повторного использования.
При производстве используется защитная сетка, тросовая система и металлокаркас, рассчитанные на конкретные условия. Все размеры и шаг ячеек определяются проектом, а не задаются произвольно. Конструкция должна быть ремонтопригодной: доступ к оборудованию и узлам сохраняется, а поврежденные элементы заменяются без полной разборки ограждения.
Чтобы заказать защиту моста от БПЛА в Чите, достаточно обратиться в компанию и передать первичные данные об объекте. Для первоначального расчета запрашиваются назначение объекта, размеры и протяженность моста, план или схема пролетного строения, фотографии защищаемой зоны и описание участков, которые нужно перекрыть. При необходимости выполняется обследование, после чего подбирается предварительное решение и рассчитывается стоимость.
Далее путь заказчика включает согласование технического решения, проектирование, изготовление элементов, монтаж и контроль результата. Работы выполняются под ключ: от расчета и проекта до установки и приемки. Если требуется только изготовление или продажа отдельных элементов, это также обсуждается на этапе заявки. Мы не обещаем абсолютную защиту от любых беспилотников: физическая защита снижает риск поражения уязвимых зон, но ее параметры всегда определяются конкретным проектом и условиями эксплуатации.
Оставьте заявку или свяжитесь с компанией «Демонтаж Сервис», чтобы получить расчет стоимости антидронного ограждения моста в Чите и обсудить состав работ.
| Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы. | Оставить заявку |
|---|